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A GM está dizendo que a BlueCruise infringe seus nomes Super Cruise e Hyper Cruise.
A General Motors não está satisfeita com o nome da tecnologia de assistência ao motorista da Ford, relata a Reuters . Por quê? Porque BlueCruise, a tecnologia da Ford, soa muito como Super Cruise e Hyper Cruise da GM, suas próprias tecnologias de assistência ao motorista, e Cruise, sua subsidiária de serviço de robo-táxi.
Os sistemas BlueCruise da Ford e Super e Hyper Cruise da GM são tecnologias de direção autônoma de nível básico que permitiriam aos motoristas levantar as mãos do volante enquanto ainda estavam alertas. Essas tecnologias não são totalmente autônomas, mas são o que o SAE chamaria de tecnologia de nível 2, que permite que o carro faça um pouco de trabalho pesado enquanto o motorista pode relaxar – enquanto ainda está alerta, é claro .
“Enquanto a GM esperava resolver o caso de violação de marca comercial com a Ford amigavelmente, não tivemos escolha a não ser defender vigorosamente nossas marcas e proteger o patrimônio que nossos produtos e tecnologia conquistaram ao longo de vários anos no mercado”, disse a GM em seu comunicado .
A Ford argumentou que a afirmação da GM e de Cruise é “sem mérito e frívola” porque ” rios d durante décadas entenderam o que é o controle de cruzeiro, toda montadora o oferece, e ‘cruzeiro’ é uma abreviação comum para a capacidade.”
Basicamente, a Ford está chamando o BlueCruise de um tipo de controle de cruzeiro avançado, que não é totalmente preciso, mas também não está totalmente errado.
A GM, por outro lado, argumentou que a direção automatizada definitivamente não é um controle de cruzeiro, então a Ford não pode usar a palavra “cruzeiro” para descrevê-lo. Porque a GM chegou primeiro. A GM está argumentando que a Ford nomeou intencionalmente sua tecnologia como BlueCruise para criar um senso de confusão entre as marcas e capitalizar todo o árduo trabalho de marketing que a GM fez.
A Ford ainda está argumentando que outras montadoras têm usado a palavra “cruzeiro” por décadas para se referir a uma variedade de outras tecnologias e atos simples que as pessoas praticam ao volante.
A Ford anunciou o BlueCruise em abril de 2021, que estará disponível no Mustang Mach-E e F-150 ainda este ano por meio de atualizações over-the-air a um custo de $ 600 por três anos de serviço.
